跨年之际水上连出险情 夜以继日完成3起救援

本报讯（记者 徐蕴海）上月31日晚至昨日上午，苏州市交通执法支队坚守岗位，夜以继日接连处置3起险情，全力保障苏州辖区水域安全畅通。

上月31日22点10分，苏州市交通执法支队水上执法五大队接指挥中心报警称，有一个轮队在京杭大运河宝带桥四岔河口水域搁浅，请求救援。由于轮队搁浅极易造成大面积船舶堵档，接警后，水上执法五大队立即赶赴现场进行处置。该遇险轮队拖头船名为“鲁济宁拖2178”，后面拖带着9条驳船，重载货物约9000吨。执法人员在指挥疏导滞行船舶的同时，抓紧协助该轮队脱浅。但是现场处置1个多小时后，该轮队仍未脱浅，执法人员判断是因为“苏海巡0593”马力不够，立即返回驾驶马力更大的“苏海巡1516”前来处置。执法人员一面疏通航道秩序，一面用执法艇帮助事故轮队顶、拖，昨日凌晨2点20分，轮队终于顺利脱浅，3点左右，航道恢复畅通。

还没来得及松口气，水上执法五大队又接到了指挥中心报警，在京杭大运河长桥水域，有一艘重载船舶机器失灵。执法人员不顾疲惫和寒冷，再次赶赴现场进行处置。到达现场时，执法人员发现事故船舶“鲁枣庄货1052”已横在航道中间，影响了其他船舶通行。该船载着约400吨净水剂，由于舵机失灵，无法正常航行。执法人员一边指挥过往船舶减速慢行，一边用执法艇拖带事故船舶停靠至码头。凌晨4点，事故船舶被拖至江元热电厂码头安全停靠，等待维修。

由于两次事故接连发生，造成船舶积压数量较多，为防止再次发生堵档险情，完成救援的执法人员没有休息，而是在京杭大运河、苏申外港线巡航，呼叫过往船舶减速慢行，理顺航道秩序。直至6点30分，执法人员方才返航。

昨天早上8时许，胥江河苏西线船闸桥水域又出现了险情。当时水上执法一大队正在此巡航，发现一艘“长生机1178”货船搁浅，原因是冬季水位降低，该船舶在通过船闸桥水域时角度偏大，脱离了航道，造成了搁浅。搁浅后该船占据了大幅航道，致使上下水船舶无法通行，如果不及时处理将会堵塞航道。执法人员首先帮助检查船舶是否有漏水现象，在确保船舶安全情况下实施现场救援。上午9时33分，搁浅船舶脱困，航道恢复了通航秩序。